Pe tronsonul Pietroasele – Buzău, parte din Autostrada Moldovei (A7), lucrările au avansat semnificativ: stadiul fizic a ajuns la 81 %, iar autoritățile prognozează deschiderea circulației pe acest lot până la finalul acestui an.
Progresul și lucrările în curs
- Sectorul de autostradă este executat cu ritm alert atât la carosabil, cât și la structurile adiacente.
- Pe partea de terasamente, umpluturile cu pământ aproape că au fost finalizate — circa 98 % din volumul estimat.
- Fundația de balast este aproape gata, iar asfaltarea a avansat semnificativ: strat de bază, strat de legătură, strat de uzură — toate aceste faze sunt în curs de finalizare.
- Se instalează parapetul metalic (medial și marginal) — deja aproximativ 23,8 km sunt gata, ceea ce reprezintă cam jumătate din necesar.
- Marcajele rutiere au început, iar panourile fonoabsorbante și gardurile de protecție sunt în diverse stadii de executare.
- Cele 35 de podețe aferente lucrării sunt finalizate.
- Șanțurile de drenaj și sistemele de colectare a apei sunt și ele aproape finalizate — aproximativ 85 % executate.
- În ceea ce privește structurile majore (poduri, pasaje): unele sunt deja finalizate, altele sunt în faze mai avansate de execuție, cu lucrări de asfaltare, hidroizolație, montaj de tablier și predale.
- Nodurile rutiere, bretelele de acces, spațiile de servicii și centrul de întreținere sunt de asemenea în faze finale de execuție.
Context contractual și detalii tehnice
- Lotul 3 al autostrăzii A7 (Ploiești – Buzău) face parte dintr-o secțiune împărțită în trei loturi, iar pentru acest lot contractul a fost semnat pentru o durată de circa 20 de luni.
- Contractul este finanțat prin Programul Național de Redresare și Reziliență (PNRR).
- Constructorul desemnat pe acest lot este asocierea „Nurol Înșaat / Makyol”, având responsabilitatea să respecte termenele asumate în contract.
- Chiar dacă lotul 3 este în stadiu avansat, deschiderea completă a lotului depinde și de finalizarea lucrărilor din loturile alăturate (în special lotul 2).
- În zona nodului Spătaru (intersecția cu DN2 / E85), bretelele se lucrează intens pentru a permite devierea circulației în perioadele viitoare.
Perspective și provocări înainte de deschidere
- Termenul propus pentru deschiderea lotului 3 — și implicit circulația rutieră — este până la finalul anului.
- Pentru ca acest obiectiv să fie atins, constructorii trebuie să mențină ritmul constant și să evite întârzierile cauzate de condiții meteo, aprovizionare sau probleme tehnice la pasaje/poduri.
- Deschiderea lotului 2, care în prezent are un stadiu fizic aproape de 99 %, ar putea interveni tot în acest an, după ce se finalizează consolidările și remedierea problemelor tehnice.
- Succesul acestui tronson are o importanță strategică pentru creșterea conectivității regiunii Moldovei și fluidizarea traficului între zona de est și restul țării.
