Pe tronsonul de autostradă A1 Margina – Holdea, lucrările avansează cu intensitate. Asocierea de constructori români și bosniaci este pe teren cu zeci de echipe, peste 800 de muncitori și peste 200 de utilaje, iar stadiul fizic al proiectului a depășit pragul de 36 %, potrivit directorului general al CNAIR, Cristian Pistol.
Lucrări non-stop și termene ambițioase
- Șantierul funcționează 24 de ore din 24: se lucrează în toate zonele, inclusiv la capetele tunelurilor, pentru a accelera progresul.
- Prima galerie a tunelului a fost deja străpunsă la sfârşitul lunii iulie, iar pentru a doua galerie se estimează că străpungerea va avea loc în luna octombrie.
- Următorii pași includ montarea fabricilor de asfalt și de grinzi, care sunt esențiale pentru realizarea căilor de rulare, a podurilor și a pasajelor de pe traseu.
- Contractul pentru finalizarea secțiunilor E și D (cu o lungime de 9,13 km) este finanțat prin PNRR și a fost semnat cu un termen de execuție bine definit.
Detalii tehnice și provocări
Pe acest tronson, două tuneluri cu lungimi considerabile fac parte din lucrări, iar proiectarea și execuția implică tehnici avansate. Se vor realiza și mai multe structuri de artă (poduri, pasaje, viaducte). Contractul prevede și garanții intense pentru calitatea lucrărilor.
Data estimată de finalizare este în anul 2026, iar respectarea termenelor este esențială nu doar pentru circulația rutieră, ci și pentru accesarea fondurilor europene allocate proiectului.
