Bucureștiul face un nou pas important în extinderea rețelei de transport subteran. A fost emis oficial ordinul de începere a lucrărilor pentru o nouă magistrală de metrou, care va avea 14 stații și va conecta zone intens circulate ale orașului, unde presiunea pe transportul public este tot mai mare.
Noua linie este considerată un proiect strategic pentru mobilitatea Capitalei, având ca obiectiv reducerea traficului rutier, crearea unei alternative rapide de transport și îmbunătățirea accesului între cartiere și principalele puncte de interes economic și social.
📍 Ce presupune proiectul
- 14 stații noi, amplasate în zone cu flux ridicat de călători
- Gara de Nord 2
- Știrbei Vodă
- Bogdan Petriceicu Hașdeu
- Uranus
- George Rozorea
- Chirigiu
- Filaret
- Eroii Revoluției 2
- George Bacovia
- Toporași
- Nicolae Cajal
- Luică
- Giurgiului
- Progresul.
- Conectare cu magistralele existente pentru asigurarea schimburilor rapide
- Infrastructură modernă, adaptată standardelor actuale
- Posibilă deservire a unor zone insuficient acoperite în prezent de rețeaua de metrou
- Lucrările încep imediat, după emiterea ordinului oficial
Reprezentanții Metrorex și ai Ministerului Transporturilor subliniază că această magistrală este esențială pentru descongestionarea traficului la suprafață, mai ales în intervalele de vârf, contribuind totodată la reducerea poluării și la creșterea calității vieții pentru locuitori.
🛠️ Etapele următoare
- Demararea organizării de șantier
- Începerea lucrărilor de structură
- Stabilirea calendarului clar pentru execuție și punerea în funcțiune
- Posibilă lansare a licitațiilor pentru achiziția de material rulant (trenuri noi)
Este un proiect de amploare, iar autoritățile mizează pe finanțare europeană și pe ritm susținut al lucrărilor pentru a evita întârzierile. Noua magistrală vine în completarea proiectelor M4, M5 și M6, oferind o rețea mai coerentă și mai eficientă pentru următorii ani.
