Dacia Spring, cel mai vândut model electric de oraș din România, se reinventează radical în 2025, aducând două motorizări complet noi: 70 CP și 100 CP, care înlocuiesc vechile opțiuni de 45 CP și 65 CP. Noua versiune Extreme oferă 100 CP, accelerație mult mai bună (de la 80 la 120 km/h în doar 6,9 secunde), autonomie WLTP combinată de 225 km și urbană de până la 305 km. Bateria LFP (litiu-fier-fosfat) debutată la Dacia Spring promite siguranță termică, durată de viață extinsă și costuri mai mici de exploatare.
Modelul păstrează filosofia „electric accesibil”, cu greutate redusă (circa o tonă), încărcare rapidă DC de 40 kW (20-80% în 29 de minute) și încărcare AC standard de 7 kW (20-100% în aproximativ 3 ore și 20 minute). În oraș, mulți utilizatori raportează peste 250 km autonomie vara și minimum 190 km iarna. Pentru drumuri naționale/autostrăzi, Spring rămâne recomandat pentru navetă urbană și suburbii, unde performanțele sale sunt remarcabile pentru prețul de achiziție.
Noile variante pot fi comandate cu niveluri de echipare Essential, Expression (motor 70 CP), Extreme (motor 100 CP), iar interiorul păstrează spațiul generos, dar cu finisaje economice și funcționale, rămânând fidel brandului Dacia.
Prețul și disponibilitatea: Conform dealerilor și surselor auto, prețul de listă pornește de la aprox. 17.800 € pentru versiunea de bază cu 70 CP și ajunge la 19.300 – 20.500 € pentru varianta Extreme cu 100 CP și baterie LFP. Bonusurile Rabla Plus pot reduce semnificativ costul final pentru clienții din România.
Timp de încărcare:
• Priză casnică 2,3 kW: 10–13 ore
• Wallbox AC (7 kW): 3–4 ore (20–100%)
• DC rapid (40 kW): 29–45 min (20–80%)[economica +1]
Avantaje:
• Costuri mici de întreținere
• Siguranță termică și longevitate baterie LFP
• Model ușor, versatil urban
Dacia Spring se relansează spectaculos: motor de 100 CP, baterie LFP și autonomie urbană sporită! Cât costă noul model electric?

Distribuie acest articol
Niciun comentariu

